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Premières infos et photos concernant Brass Pittsburgh !
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Premières infos et photos concernant Brass Pittsburgh !
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Brass est clairement devenu une "licence" culte depuis une réédition réussie sous-titré Lancashire en 2007, suivi d'une suite "modernisée" Brass Birmingham qui n'a fait que conforter la saga dans le cœur des joueurs les plus exigeants. Il va donc sans dire que depuis l'annonce il y a quelques semaines de l'arrivée d'un troisième volet, nommé Brass Pittsburgh, chaque révélation est attendue de pied ferme par une communauté de fans aussi émoustillée qu'intransigeante (je dis cela car j'en fais partie). 

Par chance, l'éditeur Roxley Games profite de l'espace Updates de sa page Gamefound dédiée au projet pour dévoiler au compte goutte les nouvelles mécaniques qui nous attendent, sans manquer de révéler quelques clichés intéressants. Petit tour de ce que l'on sait depuis fin août !

Contexte historique

Ce nouvel opus fait historiquement suite à la période évoquée dans Brass Birmingham, tout en choisissant un nouveau continent pour poser les bases de sa narration implicite. 

Brass: Pittsburgh se déroule aux États-Unis pendant l'âge d'or, commençant à la fin de la guerre civile en 1865 et se terminant vers 1904. Bien que cette période ne soit pas la révolution industrielle (années 1790-1840), elle a probablement été le boom industriel le plus explosif qui ait jamais eu lieu dans l'histoire.


Petites évolutions mécaniques 

L'une des principales évolutions apportées par Brass Pittsburgh vient de la disparition du marché de ressources central au profit de marchés "désormais disponibles dans six villes et ports répartis sur le plateau : l'acier et le coke sont situés sur le périmètre, tandis que le fer et le charbon sont disponibles à l'intérieur". Il faudra aussi compter sur l'obligation de faire transiter toutes les ressources par des liaisons établies, et la présence de bonus à la construction sur des tronçons de rail spécifiques.

Ajout des locomotives lourdes

Apparition d'un deuxième type de locomotive, dite de Consolidation, qui correspond historiquement à l'arrivée des locomotives lourdes 2-8-0 qui ont progressivement remplacé et dominé le marché aux Etats-Unis pendant plus de 50 ans. 

Chaque joueur en aura deux à disposition en début de partie, en sachant qu'elles sont plus chères à construire, mais offrent un bonus unique lors de la construction et ne sont pas supprimés au début de la deuxième ère. A savoir aussi que de nouveaux modèles encore plus puissants sont déblocables "à mesure que vous développez ou construisez des industries à partir de votre plateau de joueur".

Apparition des oléoducs et raffineries de kérosène

Brass Pittsburgh introduit des oléoducs et des raffineries de kérosène qui vous permettent de recréer la stratégie de Rockefeller consistant à contourner les chemins de fer et à monopoliser le produit le plus précieux des États-Unis.

Il sera désormais possible, pour une ressource fer durant une action "réseau", de construire un pipeline près d'un champ pétrolier afin de faire apparaître des cubes "pétrole" sur le lieu même (souvent connectés à plusieurs villes du plateau).

Chaque plateau joueur voit apparaître une nouvelle piste de tuiles Kerosène, peu coûteuses à l'achat / construction, mais qui nécessitent en contrepartie de réduire ses revenus d'un certain nombre de niveaux.

C'est tout pour les infos mécaniques pour le moment. Vous pouvez suivre les prochaines révélations directement ici (en anglais).

David
par David
Mise en ligne : 09 septembre
Joueur tout terrain, qui aime autant se marrer autour d'un jeu d'ambiance avec les copains que se prendre la tête 4h avec des cubes en bois.

Mais je préfère toujours perdre à cause de moi plutôt qu'à cause du hasard, d'un coup de chance ou de mon non-bagout légendaire !
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